Sanirane površine često ponovno pucaju. To nije uvijek uzrokovano samim mortom. U mnogim slučajevima novi sloj jednostavno nema mogućnost kontrolirano preuzeti i prenijeti vlačna naprezanja. Upravo tu nastupa solidian ANTICRACK - kao nemetalna karbonska armatura unutar sloja sanacijskog morta.
Svježi sloj morta skuplja se tijekom stvrdnjavanja. Istovremeno je vezan za podlogu i zato se ne može slobodno deformirati. Ta spriječena deformacija stvara prisilna naprezanja. Toplinski učinci uzrokovani promjenama temperature i mehanička opterećenja tijekom uporabe dodatno povećavaju naprezanja.
Čim nastala vlačna naprezanja premaše vlačnu čvrstoću morta, sloj puca. Bez armature ta se deformacija koncentrira u jednoj ili nekoliko širokih pukotina. Posljedice su izravne: naknadni premazi mogu zakazati, vlaga može prodrijeti u podlogu, a sanacija gubi svoj predviđeni učinak.
Podovi, parkirne ploče i industrijske površine posebno su osjetljivi jer su istovremeno izloženi mehaničkim opterećenjima, vibracijama i temperaturnim ekstremima.
solidian ANTICRACK Q85-CCE-21 simetrična je, bidirekcijska karbonska armaturna mreža izrađena od karbonskog kompozitnog materijala otpornog na medije. Površina mreže je posipana kvarcnim pijeskom.
Ta posipana površina ključni je tehnički element. Odgovarajući sanacijski mort potpuno obavija mrežu i stvara intenzivno mehaničko sidrenje. Kroz to sidrenje vlačna naprezanja iz sloja morta učinkovito se prenose u karbonsku armaturu - bidirekcijski, u oba smjera mreže.
Kratke duljine sidrenja dovoljne su za visok prijenos sila uz minimalno ugradbeno prekrivanje. Posipana površina osigurava potrebnu površinu prionjivosti.
Bez armature vlačno naprezanje oslobađa se u jednoj širokoj pukotini. Sa solidian ANTICRACK mrežom deformacija se raspoređuje na više manjih pojedinačnih pukotina. Energija vlačnog naprezanja ne koncentrira se na jednom mjestu, nego se prostorno raspodjeljuje kroz armaturu.
Rezultat je učinkovito ograničenje širine pukotina. Mogu se izbjeći pojedinačne široke pukotine koje bi mogle ugroziti naknadne premaze i omogućiti prolaz vlage. Sanacijski sloj ponaša se kontroliranije pod vlačnim naprezanjem.
Pucanje se, dakle, ne isključuje općenito - ali postaje tehnički kontrolirano.
U tankim slojevima nanesenima na podlogu najveća vlačna naprezanja pojavljuju se blizu površine. Upravo tamo armatura mora biti postavljena kako bi bila učinkovita.
Karbonska armatura ne zahtijeva zaštitni betonski pokrov protiv korozije. Inertni karbonski materijal potpuno je otporan na kloride i karbonatizaciju. Bez ograničenja minimalnog zaštitnog sloja, mreža se može ugraditi tamo gdje je tehnički najučinkovitija: neposredno ispod površine.
Što to svojstvo konkretno omogućuje za strukturu sloja, objašnjeno je u 2. dijelu ove serije.
Površine s postojećim pukotinama koje se i dalje pomiču tijekom uporabe predstavljaju poseban izazov. Sanacijski sloj nanesen na takvu podlogu izložen je stalnom pomicanju - uz rizik stvaranja kontinuirane pukotine u novom sloju.
solidian ANTICRACK nudi tehničko detaljno rješenje za takvu situaciju: ciljanim odvajanjem od podloge u neposrednom području pukotine stvara se definirana slobodna duljina istezanja. Pomicanje pukotine zatim se raspoređuje na više manjih pojedinačnih pukotina u sloju morta - kontrolirano umjesto nekontrolirano.
To je posebno relevantno za podove i ploče kod kojih se pomicanje pukotina u postojećoj konstrukciji ne može u potpunosti spriječiti - što je česta situacija u praksi.
Princip djelovanja solidian ANTICRACK proizlazi iz međudjelovanja posipane površine, mehaničkog sidrenja i bidirekcijske armature. Sloj morta obnavlja površinu - solidian ANTICRACK daje mu sposobnost preuzimanja vlačnih naprezanja i njihova kontroliranog raspoređivanja.
[→ 2. dio: Kako otpornost karbona na koroziju omogućuje debljine sustavnih slojeva od 30 mm i više - i što to znači za projektiranje i uporabu.]
Kao podršku projektantima nudimo opsežan planning center s relevantnom dokumentacijom i alatom za statičko dimenzioniranje. Ako razmatrate opcije armiranja za konkretan projekt sanacije, naš tehnički tim može pomoći u provjeri relevantnih parametara i dokumentacije.
