Oblikovanje učinkovitijeg željezničkog krajolika
Kompozitni materijali nalaze različite primjene u željezničkoj industriji, u infrastrukturi, kao i unutarnje i vanjske komponente željezničkih vozila. U okviru infrastrukture, značajne prednosti uključuju superiornu otpornost na koroziju u usporedbi s metalom, što rezultira nižim troškovima održavanja za kompozitne stupove i signalnu opremu. Dodatno, kompozitni pragovi imaju produljeni životni vijek i manju težinu u usporedbi s betonom, što omogućuje bržu i lakšu ugradnju. Ova prednost težine također doprinosi uštedi energije. U željezničkim vozilima značajne prednosti leže u postizanju smanjenja težine od 30% u usporedbi s metalom, što dovodi do poboljšane energetske učinkovitosti. Štoviše, sloboda dizajna koju pružaju kompoziti omogućuje stvaranje širokog spektra unutarnjih i vanjskih komponenti, oblikujući svestraniji i učinkovitiji željeznički krajolik.
FreeMat
kelteks FreeMat mijenja način proizvodnje kompozita zahvaljujući naprednoj tehnologiji mehaničkog povezivanja. Ova ojačavajuća tkanina izrađena je od izuzetno dugih, nasumično raspoređenih staklenih filamenata, što omogućuje odličan protok smole, brzo upijanje i visok udio stakla u završnom laminatu. Rezultat su čvršći kompoziti s optimiziranom potrošnjom smole i glatkom završnom obradom – čak i kod složenih kalupa.
