read all about it

Konstrukcijsko ojačanje armiranobetonskih ploča oštećenih korozijom

Za obnovu nosivosti ploče parkirne garaže teško oštećene korozijom čelika, solidian GRID je primijenjen kao odobreno dodatno rješenje za ojačanje u kombinaciji s katodnom zaštitom od korozije – bez zatvaranja parkirnih etaža ispod.

Opis projekta

U parkirnoj garaži Dammstraße u Ludwigshafenu utvrđena su značajna oštećenja od korozije u gornjem sloju armature. Jaka korozija armature uzrokovana kloridima učinila je nužnim strukturno ojačanje ploče.

Potpuna zamjena gornjeg sloja armature zahtijevala bi zatvaranje parkirališnih razina ispod i uzrokovala bi značajan zastoj u radu. Stoga je trebalo pronaći rješenje za ojačanje koje bi zahtijevalo uklanjanje što manjeg mogućeg betonskog pokrova kontaminiranog kloridima.

Rješenje za ojačanje moralo se primijeniti uz istovremeno omogućavanje daljnje upotrebe konstrukcije.

Tehnički izazov

• Beton kontaminiran kloridima u područjima blizu površine
• Jaka korozija gornjeg sloja čelične armature
• Donji sloj armature bio je netaknut i trebao je trajno ostati takav.
• Tekući građevinski radovi morali su biti što manje ograničeni
• Potpuna zamjena gornjeg sloja armature bi iz upotrebe isključila nekoliko katova.
• Strukturno ojačanje moralo je biti provjerljivo i prikladno za inspekciju

Otopina

Po prvi put, odobrena solidian GRID karbonska armatura korištena je kao dodatna armatura za ojačanje postojeće nosive konstrukcije. Na temelju općeg odobrenja građevinskog tijela za solidian GRID karbonske rešetke, armatura se mogla projektirati i statički procijeniti u skladu sa smjernicama DAfStb za betonske elemente s nemetalnom armaturom.

Nakon uklanjanja betonskog pokrova onečišćenog kloridima, nanesen je betonski sloj debljine 4 cm od C30/37, ojačan s do dva sloja solidiana GRID Q95-C-EP-s38. Osim toga, ugrađen je sustav katodne zaštite od korozije (CCP) s mrežastim anodama od miješanog titanijevog oksida kako bi se trajno osigurala preostala nosivost postojeće čelične armature.

Potvrđena je kompatibilnost karbonske armature s katodnim sustavom zaštite od korozije – nije došlo do oštećenja CCP sustava slojem karbona.