leggi tutto
Tags
Il ponte pedonale e ciclabile di Plenklberg esiste dal 1993 e originariamente era stato costruito come una struttura tubolare in acciaio sospesa a piloni, con una carreggiata formata da una soletta in lamiera trapezoidale con pavimentazione in calcestruzzo composito e asfalto.
La grave corrosione della struttura in acciaio e della carreggiata è stata il fattore decisivo per un completo rinnovamento. L'obiettivo progettuale era il risanamento della struttura portante e la ricerca di un sistema resistente alla corrosione per l'impalcato. Dopo una variante progettuale che prevedeva l'impiego di un impalcato in GFRP, è stata approvata la proposta del progettista di utilizzare un impalcato monostrato in calcestruzzo armato con fibre di carbonio, supportato da una griglia di travi in acciaio profilato leggero.
Grazie all'utilizzo di materassini in carbonio, lo spessore della soletta è stato ridotto a 7 cm, con conseguente risparmio di peso e aumento della sicurezza strutturale complessiva. In combinazione con un nuovo sistema di drenaggio con canali trasversali, si ottiene un sistema complessivo resistente alla corrosione e con esigenze di manutenzione estremamente ridotte.
Dettagli del progetto
- Luogo: Plenklberg, Steyr, Austria
- Committente: Comune della città di Steyr
- Progettazione e ingegneria strutturale: ZT-FRITSCH GMBH / www.zt-fritsch.at
- Impresa esecutrice – Lavori in calcestruzzo: SFW Salisburgo Fertigteilwerk GmbH
- Anno: 2024
Dettagli Tecnici
- Classe di calcestruzzo: C35/45
- Prodotti di armatura: solidian GRID
- Dimensioni del ponte (luce): Struttura principale del ponte 31,0 m, strutture delle rampe 2 × 12,5 m, 1 × 7,5 m
Partner di Progetto
Studio di ingegneria: www.zt-fritsch.at e Stabilimento prefabbricati: SFW Salzburger Fertigteilwerk GmbH
Immagini: © Johann Pfaff, solidian GmbH
