Hakkında detayları okuyun

2021 yılında, Doğu Saksonya'nın Bautzen ilçesindeki Wurschen'de S 111 üzerindeki Kuppritzer Suyu üzerindeki köprünün yenilenmesiyle öncü bir altyapı projesi hayata geçirildi: Saksonya Özgür Devleti'nde karbon betondan yapılmış ilk yol köprüsü.

Proje Açıklaması

İnşaat 29 Nisan 2021'de başladı ve aynı yılın Aralık ayında tamamlandı. Sonuç, dolu döşeme kesitli ve yaklaşık 6,60 m açıklıklı tek açıklıklı bir çerçeve köprüdür. Alt yapılar ve temeller geleneksel olarak betonarme olarak inşa edilmişken, üst yapı tamamen karbon takviyeli betondan oluşmaktadır. Hem karbon çubuklar hem de karbon fiber takviyeli polimerden yapılmış karbon ızgaralar kullanılmıştır.

Bu yenilikçi inşaat yöntemi, karbon donatılarının korozyona uğramaması ve yorulmaya karşı neredeyse dayanıklı olması nedeniyle, köprünün hizmet ömrünü geleneksel betonarme yapılara kıyasla önemli ölçüde uzatıyor.

İnşaat ve Malzeme Teknolojisi

• Donatı: Karbon ızgaralar ve çubuklar - yüksek mukavemetli karbon fiberden yapılmış solidian GRID ve solidian REBAR
• Beton: Standart yapısal beton C30/37 – özel beton gerekmez
• Üretim ve Kurulum: Karbon donatısı şantiyede çok katmanlı olarak monte edilir ve yerinde betonla dökülür
• Kombinasyon: Üst yapı karbon beton, alt yapı ve temeller çelik takviyeli beton
• Özellik: Üst yapıda tamamen korozyonsuz - korozyon koruması için beton kaplamaya gerek yok

Test ve İzleme

Köprü kapsamlı bir test programına tabi tutuldu:

• 60 tona kadar ağırlığa sahip vinç araçlarıyla yük testleri (statik ve dinamik)
• Uzun vadeli durum değerlendirmesi için “Metal İçindeki Fiber Tüpler” kullanılarak izleme
• Kurulumdan önce karbon donatısının malzeme testi

Tüm testler, yük taşıma kapasitesini ve hizmete elverişliliğini doğruladı. Aralık 2021'de köprü, 40 tonun üzerindeki ağır vasıtalar da dahil olmak üzere tüm trafiğe açıldı.