ANTICRACK
最高の接着特性。
最小の亀裂幅。
液密性。
最小の亀裂幅。
液密性。
solidian ANTICRACK は、最適な亀裂分布、小さな亀裂、短いアンカー長を実現する、さらに優れた結合挙動を備えたカーボン強化材です。
solidian ANTICRACK は、従来の鉄筋コンクリート建築に比べて多くの利点を兼ね備えています。当社のコンクリート用ひび割れ防止補強材の最大の利点は、優れた接着挙動を備えた非腐食性材料であることです。これにより、コンクリート建築の将来に多くの利点がもたらされます。
Product Features
Advantages
- 研磨された表面により優れた接着性を実現
- 構造用鋼に比べて引張強度が高い
- 鋼よりもはるかに軽くて薄い
- 水、砂、セメントの消費量が大幅に少ないため、持続可能な材料
- より薄くて安全な部品のため、原材料の使用量が少なく、輸送費が経済的
- 腐食なし
- ひび割れ幅が狭いため、修理コストが大幅に削減
reinforcements for the future generations
優れた接着力
高い引張強度
リサイクル可能
長寿命
Corrosion Free
アンチクラック
軽量で取り付け簡単
Reference project
プロジェクト
レムスタルの歩道橋
2019年、繊維コンクリートを採用した 世界初の一体型木造橋が 建設されました。この革新的な橋は木材とカーボンコンクリートを組み合わせ、両方の素材の独自の長所を発揮しています。計画段階では、カーボンコンクリート要素のスリムさと高い耐荷重性が重要な要素でした。わずか80mmの厚さのプレートによる橋の繊細な形状は、カーボンコンクリートでのみ実現可能でした。...
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プロジェクト
アルプシュタット - エビンゲンの歩道橋
完全に純粋な炭素コンクリートで建設された 最初の橋は、 エンジニアリングの新しい基準を確立しました。この革新的な歩行者用橋は、鉄筋やプレストレスの必要性を排除し、先進材料の可能性を示しています。 この設計は技術的に優れているだけでなく、 環境面でも大きなメリット があります。この橋は、従来の鉄筋構造物と比較して、一次エネルギー消費を 50% 削減し、CO₂ 排出量を 30% 削減します。 長さ 15 メートルで、 Solidian GRID カーボンを...
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プロジェクト
アルプシュタット プフェフィンゲン/マルグレットハウゼンの道路橋
土木工学の大きな進歩として、アルプシュタット マルグレートハウゼンとペッフィンゲンに、カーボン コンクリートで作られた最初の 2 つの道路橋 が完成しました。これらの構造物は、重い車両や荷物に耐えられるように設計されたカーボン材料の並外れた耐荷重能力を実証しています。 このイノベーションの核となるのは、コンクリート補強用の超強力、軽量、非腐食性の炭素繊維メッシュである Solidian GRID カーボン です。従来の鋼鉄より数倍も高い引張強度を持つ Solidian...
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プロジェクト
ネヴィジェ巡礼大聖堂
1968 年にオープンしたネヴィジェスの巡礼大聖堂は、ブルータリズム建築様式の典型です。しかし、打ち放しコンクリートの屋根には、 時間が経つと雨漏りする傾向が あるという欠点がありました。この印象的な構造の特徴を維持する革新的な解決策は、わずか 35 mm の厚さのカーボン モルタル層による改修です。 高性能な Solidian ANTICRACK...
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プロジェクト
ソリディアン アンチクラックで補強されたプール
プール の水害後、その後の修復コンセプトでは、新しい床スラブのひび割れ幅を厳しく制限する必要がありました。この要件は、2 層設計の Solidian ANTICRACK を 使用することで効果的に満たされました。 コンクリート打設時に 2 つの補強層の正確な間隔と安定性を確保するために、 solidian FORM のエポキシ樹脂含浸カーボン ファイバー製の U...
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プロジェクト
Anderten Lock
このプロジェクトでは、アンダーテン錠が非金属補強材で修復されました。 チャンバーはもともと、内側にレンガを張った鉄筋コンクリートの壁として建設されました。特別な特徴として、5 層の節水池がチャンバーの壁の両側に上下に配置されています。節水池とチャンバー間の水交換は、中央のシャフトにある円筒形のゲートを介して行われます。約 2 m の高さで、バイパス チャネルのチャンバー側の壁に、チャネルのほぼ全長にわたって、大きな亀裂幅を持つ縦方向の亀裂がありました。亀裂は、バイパス...
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Product Applications
ソリディアン ANTICRACK のような平らで軽量な補強材は、非腐食性環境が求められるあらゆる場所で使用できます。特に、亀裂幅の制限、亀裂の最適な分布、短いアンカー長が求められる場合に使用できます。例:
修復、駐車場、工業用床
- 水圧構造物
- タイル張りと防水: プール、地下室
- 保護層: 地下を保護するために鉄筋コンクリートの地下にコンクリート層を塗布する
- 修復のための強化対策 (過度の負荷による底板の破損など)
- 海洋建設、地震、橋梁建設、亀裂幅を小さくする必要がある構造物
Related Products
- Product Performance & Applications
- Certification & Compliance
- Installation & Handling
- Are your meshes suitable for high-load areas?
- Can your reinforcements be used in chemically aggressive environments like parking garages or industrial floors?
- Why is CE certification important?
- Which products are CE-certified for screed reinforcement?
- Is special equipment needed to install these reinforcements?
- Can your meshes be cut on site?
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solidian Primafloor 130, 145, 340
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solidian Primafloor C220 and B215
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solidian Briksy Carbon
frequently asked questions
here are some answers
Absolutely. Both structural solutions (e.g. solidian ANTICRACK) and screed meshes (e.g. solidian Primafloor) are tested for mechanical performance and crack control under dynamic and static loads.
Yes. Products like solidian ANTICRACK and REMAT are engineered for high-performance use, including resistance to chemicals, de-icing salts, and water ingress. They are ideal for parking decks, warehouses, and production halls.
CE marking ensures compliance with European safety, health, and environmental protection standards. It also simplifies specification in public or regulated construction projects.
The CE-certified group includes:
This covers most standard applications on the market.
No special equipment is required. The materials are designed for fast, simple integration into standard site processes — ideal for both small and large projects.
Yes. All meshes can be easily cut on-site using standard tools. Lightweight formats reduce handling time and complexity.
